Cầu Thượng Cát đạt 16,2% sau một năm thi công

Sau một năm xây dựng, cầu Thượng Cát đạt khoảng 16,2% giá trị hợp đồng. Công trường đang triển khai đồng thời phần cầu vượt sông, cầu dẫn và đường hai đầu cầu.

Các trụ cầu dần thành hình giữa sông Hồng

Theo Hànộimới ngày 16/10/2026, giá trị khối lượng thi công lũy kế của dự án đạt khoảng 864,7 tỷ đồng. Nhiều mũi thi công được tổ chức cả trên bờ và giữa sông.

Tại ba vị trí trụ tháp chính, công tác khoan cọc nhồi đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang làm bệ trụ và chuẩn bị dựng tháp.

Phía Thiên Lộc, các trụ cầu cạn dần định hình. Bãi đúc dầm được bố trí gần công trường phía Thượng Cát. Các đơn vị thi công duy trì chế độ 3 ca, 4 kíp để bám tiến độ.

Cầu và đường hai đầu cầu có tổng chiều dài thiết kế hơn 5,2km, trong đó phần cầu dài khoảng 3,9km, đường dẫn khoảng 1,3km. Đoạn cầu dây văng dài khoảng 780m bắc qua sông Hồng được thiết kế làm điểm nhấn kiến trúc cho tuyến kết nối hai bờ.

Tuyến cầu dài hơn 5,2km, kết nối Thượng Cát với Thiên Lộc

Khởi công ngày 8/10/2025, dự án sử dụng vốn ngân sách Hà Nội với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng. Điểm đầu nằm trên đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát; điểm cuối giao quốc lộ 23B, xã Thiên Lộc.

Theo thông tin quy mô dự án, cầu và đường hai đầu cầu có các thông số chính:

Hạng mục Quy mô
Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu Khoảng 5,226km
Chiều dài phần cầu Khoảng 3.904,6m
Chiều dài đường dẫn Khoảng 1.321m
Quy mô mặt cầu 8 làn: 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ

Cầu chính được thiết kế theo kết cấu dây văng. Trong quy hoạch giao thông Hà Nội, cầu là một mắt xích của tuyến Vành đai 3,5, kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng với phía Tây Bắc và đô thị trung tâm.

Khi đưa vào sử dụng, trục kết nối này được kỳ vọng bổ sung hướng đi lại qua sông, chia sẻ lưu lượng với Vành đai 3 và hỗ trợ sự phát triển của các khu đô thị trong khu vực.

Phấn đấu hoàn thành vào tháng 7/2027

Thông tin của VietnamPlus ngày 20/8/2026 cho biết Hà Nội yêu cầu các dự án cầu vượt sông Hồng hoàn thành khoảng tháng 7/2027. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang kiểm soát kế hoạch để bám sát mục tiêu này.

Trước đó, báo cáo tháng 8/2026 ghi nhận sản lượng cầu Thượng Cát đạt khoảng 14,35%, với 119 phiến dầm Super-T ở phần cầu dẫn đã hoàn thành.

Tháng 7/2027 hiện là mốc phấn đấu hoàn thành. Thời điểm thông xe chính thức cần căn cứ thông báo của cơ quan chức năng khi công trình đủ điều kiện khai thác.

Độc giả có thể theo dõi thêm các dự án và thông tin đi lại tại chuyên mục Giao thông Hà Nội.

Được khởi công ngày 8-10-2025, dự án xây dựng cầu Thượng Cát là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng.
Tuyến cầu Thượng Cát bắt đầu tại Km3+504 trên đường Kỳ Vũ, thuộc phường Thượng Cát, và kết thúc tại Km8+731 trên quốc lộ 23B, thuộc xã Thiên Lộc.